Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Google+ Facebook Вконтакте Twitter Telegram
Конференция «Claims&Pays 2026. Урегулирование убытков в страховании»
    Этот деньПортал – ПомощьМИГ – КоммуникацииОбучениеПоискСамое новое (!) mig@insur-info.ru. Страхование сегодня Сделать «Страхование сегодня» стартовой страницей «Страхование сегодня». Добавить в избранное   
Самое новое
Идет обсуждение
Пресса
Страховые новости
Прямая речь
Интервью
Мнения
В гостях у компании
Анализ
Прогноз
Реплики
Репортажи
Рубрики
Эксперты
Голос рынка
Аналитика
Термины
За рубежом
История страхования
Посредники
Автострахование
Страхование жизни
Авиакосмическое
Агрострахование
Перестрахование
Подписка
Календарь
Этот день
Страховые реестры
Динамика рынка
Состояние лицензий
Знак качества
Страховые рейтинги
Фотографии
Компании
Визитки
Пресс-релизы


конференция «Claims&Pays 2026. Урегулирование убытков в страховании»


Top.Mail.Ru

Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Все самое главное, что отразилось в зеркале нескольких сотен газет, журналов и информагентств.
Раздел пополняется в течение всего рабочего дня. За обновлениями следите с помощью "Рассылки" или "Статистики разделов" на главной странице портала. Чтобы ознакомиться с публикациями, появившимися на сайте «Страхование сегодня» в определенный день, используйте календарь на текущей странице. Здесь же Вы можете сделать выборку статей из определенного издания. Для подборки материалов о страховании за несколько дней или за любой другой период времени воспользуйтесь "Расширенным поиском". Возможна также подборка по теме.
Редакция портала не несет ответственности за неточность, недостоверность или некорректность информации, изложенной в публикациях, и не вносит в них никаких исправлений за исключением явных опечаток.


   В этот день 10 лет назад  |  все материалы раздела »

  Advis.ru, 2 марта 2016 г.

НСА, итоги 2015 г.: псевдострахование агрорисков в России уходит в прошлое, реальное страхование растет

Основные тенденции 2015 г. на рынке агрострахования России – массовый уход из страхования с господдержкой страховщиков, не рассчитывавших на долгосрочный бизнес и реальное страхование аграриев, сокращение объемов рынка за счет их операций, а также начавшееся перераспределение рынка в пользу страховых компаний, ориентированных на реальную защиту рисков. Об этом свидетельствуют данные Национального союза агростраховщиков и Банка России по итогам 2015 г.



  Найтиглавное, по изданию,  по теме, за  период   Получать: на e-mail, на свой сайт
  Рейтинги популярности


Аргументы и факты, 31 января 2020 г.

Можно ли сделать ремонт по ОСАГО через год после аварии?
592 просмотра

После несерьезных ДТП с мелкими повреждениями многие не спешат отправляться в сервис и затягивают с ремонтом. Во время аварии автовладельцы, конечно, оформляют европротокол или вызывают ГИБДД для оформления документов, и затем отправляются в страховую компанию, где пострадавший получает направление на ремонт. ОСАГО виновника аварии покрывает причиненный ущерб. Однако повреждения на машине небольшие, на безопасность движения они не влияют. Дел много — ездить надо, визит в мастерскую откладывается до лучших времен. Так проходят недели, месяцы и вот уже год на исходе. Срок старого полиса ОСАГО, по которому и было выписано направление на ремонт, истекает, и перед водителем встает вопрос, за чей счет теперь исправлять повреждения и царапины?

Сроки действия направления

Как сообщили АИФ.ru в Российском Союзе страховщиков (РСА), закон об ОСАГО не устанавливает ограничения по сроку действия направления на ремонт. Однако надо понимать, что натуральное возмещение осуществляется в рамках договоров между страховщиками и Станцией технического обслуживания (СТО), которая и осуществляет работы.

СТО — самостоятельная коммерческая организация, в ее деятельности в течение продолжительного времени могут произойти изменения. Часто корректируются особенности взаимодействия со страховщиками, меняется специфика подбора запасных частей и механизмы оплаты работ, и это все отражается в новых документах и договорах. Таким договором вполне может быть предусмотрен срок действия направления. И если автомобилист не приезжает в течение года и даже больше, то потребуется составление нового направления уже по иным правилам.

Конечно, стороны такого договора не знают и не могут знать о планах потерпевшего, в том числе о его желании «погулять» с направлением на ремонт и рассматривают заявки только после обращения клиента в сервис. Они не заказывают запчастей впрок. Поэтому автовладельцам необходимо следовать срокам, указанным в направлении. Обычно мастерские придерживаются двухнедельного периода ожидания. Если они не соблюдаются, то руководство мастерской потребует дополнительного подтверждения от страховщиков и нового направления.

Мастерская закрыта

Перед визитом в сервис необходимо изучить полученные на руки документы из страховой компании. Если там нет сроков постановки поврежденного автомобиля на ремонт в СТО, то рекомендуется уточнить это в рабочем порядке непосредственно в сервисе. При этом, при разговоре с менеджером СТО нужно понимать: все, что документально не зафиксировано, может измениться, а отстоять свои права на основании того, что кто-то кому-то что-то сказал по телефону, крайне сложно. Бывает, что автовладельцам назначают такие сроки ремонта, которые затем не попадают в предусмотренный временной интервал действия направления из страховой.

Если по каким-то причинам направление на ремонт не работает, то необходимо обращаться к страховщику, ведь именно он (и никто другой!) отвечает за урегулирование страхового случая.

Например, потерпевший приезжает по указанному адресу, а на дверях СТО висит объявление о том, что мастерская завтра закрывается и прием клиентов прекращен. Паниковать не надо. Автовладелец вправе вновь вернуться в страховую компанию и объяснить ситуацию. Там ознакомятся с его заявлением заново и выдадут новое направление на ремонт в новую станцию технического обслуживания, где и можно будет починить машину, даже с неисправностями годичной давности.

Владимир ГАВРИЛОВ


  Вся пресса за 31 января 2020 г.
  Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Страховое право, Выплаты
В материале упоминаются:
Компании, организации:

Оцените данный материал (1-плохо, ..., 10-отлично!).
Средняя оценка: 0.00 (голосовало: 0 чел.)
10   

Ваше мнение об этом материале:
— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):
Укажите код на картинке слева:
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
 
Архив прессы
П В С Ч П С В
    1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31    
Текущая пресса

2 марта 2026 г.

Autonews.ru, 2 марта 2026 г.
ДТП как бизнес. Самые популярные автоподставы в 2026 году

ТАСС, 2 марта 2026 г.
Эксперт Федюнина предупредила о «черных лебедях» в эскалации на Ближнем Востоке

Профиль, 2 марта 2026 г.
Внимание, окрашено

Прецедент ТВ, Новосибирск, 2 марта 2026 г.
В Новосибирске осудят группу автоподставщиков за аферу с ОСАГО на 4,5 млн

Интерфакс, 2 марта 2026 г.
Застрявшим на Ближнем Востоке российским туристам начали продлевать страховые полисы ВЗР

ТАСС, 2 марта 2026 г.
Страховщики во Франции оценили ущерб от штормов «Нильс» и «Педро» в 1,2 млрд евро

Вслух.ру, Тюмень, 2 марта 2026 г.
В Тюменской области забытый в страховке водитель заплатит 400 тысяч рублей за аварию

Лента.Ру, 2 марта 2026 г.
Входящие в Персидский залив суда лишатся страховки от военных рисков

Авторадио, 2 марта 2026 г.
Московские сугробы превратятся в 5 миллионов кубометров воды

Финмаркет, 2 марта 2026 г.
Европейские рынки акций резко снижаются в ходе торгов

ТАСС, 2 марта 2026 г.
Страховые компании усилили помощь в рамках полисов для граждан РФ на Ближнем Востоке

ЗакС.ру, Санкт-Петербург, 2 марта 2026 г.
Из правления петербургского ТФОМС хотят убрать упоминание Звоника

БелТА (Белорусское телеграфное агентство), Минск, 2 марта 2026 г.
Во Франции оценили ущерб от штормов «Нильс» и «Педро» в 1,2 млрд евро

Интерфакс, 2 марта 2026 г.
Предполагаемые автоподставщики предстанут перед судом в Новосибирске

Независимая газета, 2 марта 2026 г.
Туркмения открыла двери для британского капитала и европейских энергопроектов

РИА Новости, 2 марта 2026 г.
Судоходство через Ормузский пролив резко сократилось после ударов по Ирану – Maritime News

Вечерняя Москва, 2 марта 2026 г.
Кто заплатит за реанимацию


  Остальные материалы за 2 марта 2026 г.

  Самое главное
  Найти : по изданию , по теме , за период
  Получать: на e-mail, на свой сайт